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segunda-feira, 22 de setembro de 2014

ArteFaz: Hannover CL.III - 1917

ArteFaz: Hannover CL.III - 1917: Miniatura em madeira . Exc: 1/72 em 22-09-2014 O Hannover CL.III foi um avião de ataque ao solo biplano alemão utilizado dura...

Hannover CL.III - 1917


Miniatura em madeira . Exc: 1/72 em 22-09-2014



O Hannover CL.III foi um avião de ataque ao solo biplano alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Desenhado por Hermann Dorner, era caracterizado pelo leme horizontal biplano, era altamente manobrável e muito resistente, e foi bem sucedido nos ataques contra as trincheiras aliadas.
The Hannover CL.III was a German military aircraft of World War I. It was a two-seat multi-role aircraft, primarily used as a ground attack machine. Like the other Hannover "light-C-class", or "CL" designated aircraft designed by Hermann Dorner, it included an unusual biplane tail, allowing for a greater firing arc for the tail gunner. Until the introduction of the aircraft, such tails had only been used on larger aircraft.



sábado, 20 de setembro de 2014

ArteFaz: Häfeli DH-3 1917

ArteFaz: Häfeli DH-3 1917: Miniatura em madeira. Esc: 1/72 em 20-09-2014 The Häfeli DH-3 was an 1910s Swiss two-seat reconnaissance aircraft, built by t...

Häfeli DH-3 1917


Miniatura em madeira. Esc: 1/72 em 20-09-2014



The Häfeli DH-3 was an 1910s Swiss two-seat reconnaissance aircraft, built by the aircraft department of the Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, (K+W)) at Thun, Switzerland.

On 8 January 1919 a DH-3 inaugurated the firsts Swiss air mail service between Zurich and Berne. A DH-3 aircraft failed a structural test in 1923 which caused the DH-3 to be withdrawn from service. The DH-3a following modification remained in service until 1939.

  
O Häfeli DH-3 era um aviões suiço de reconhecimento de dois lugares, construído pelo departamento de aeronaves da Construção Federal Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, (K + W)) em Thun, na Suíça.

Após o fraco desempenho da DH-2, August Häfeli projetou uma versão melhorada do Häfeli, que foi o DH-3, basicamente a mesma estrutura que o DH-2.

Em 08 de janeiro de 1919 o DH-3 inaugurou sua estreia no serviço de correio aéreo suíço entre Zurique e Berna. 


quarta-feira, 17 de setembro de 2014