The Fairey IIID seaplane (Santa Cruz)

Miniatura em madeira. Esc: 1/72 em 01-08-2014

O Fairey Aviation Company Fairey III foi uma família de aviões biplanos britânicos de reconhecimento  que gozavam de uma longa história de produção e serviço em toda sua linha de variantes. Fez seu primeiro voo em 14 de setembro de 1917, exemplares ainda estavam em uso durante a Segunda Guerra Mundial.

The Fairey Aviation Company Fairey III was a family of British reconnaissance biplanes that enjoyed a very long production and service history in both landplane and seaplane variants. First flying on 14 September 1917, examples were still in use during the Second World War.

O biplano que fica em Belém, Lisboa é dedicado a Gago Coutinho, que foi um dos pioneiros da aviação Portuguesa. Gago Coutinho, juntamente com Sacadura Cabral foram os primeiros pilotos a voar em todo o sul do Atlântico. Seu voo de 8.400 km partiu de Lisboa no 24 de março de 1922 e chegou ao Rio de Janeiro 79 dias mais tarde, a 06 de junho de 1922.

 O monumento hidroavião em Belém relembra esta viagem perigosa e é uma réplica exata de seu biplano o Santa Cruz, que foi um hidroavião Fairey. 

The biplane that stands in Belem, Lisbon is dedicated to Gago Coutinho who was an early Portuguese aviation pioneer. Gago Coutinho along with Sacadura Cabral were the first pilots to fly across the south Atlantic. Their flight of 8,400km departed Lisbon on the 24 March 1922 and arrived in Rio de Janeiro 79 days later on the 6th June 1922.

 The seaplane monument in Belem recalls this perilous voyage and is an exact replica of their biplane the Santa Cruz which was a Fairey seaplane. The Santa Cruz is remembered close to the biplane Torre Belem as it was from this parkland the Santa Cruz plane departed from.