O Charger RT era o
puro-sangue da linha Dodge nacional, lançado em 1970 pela Chrysler,
recém-chegada ao Brasil. Derivado do Dodge Dart cupê, ele tinha cara e potência
de carro americano.
Em 1979 o Dodge Charger
R/T inovou no Brasil ao ser o primeiro modelo de linha regular a oferecer rodas
de liga de magnésio como padrão do modelo, atualmente item muito raro e
cobiçado. O modelo Charger R/T foi descontinuado em 1980 devido a pouca
saída(baixa vendagem), pois o modelo de Dodge mais cobiçado e vendido na época
era o modelo Dodge Magnum que foi recebido pelo público em geral como sendo
mais esportivo (apesar de ser de fato o modelo mais voltado ao luxo substituto
do Gran Coupé, não a esportividade).
O RT sobreviveu por um
bom tempo ao preço alto da gasolina - conseqüência da crise do petróleo que
teve início com a guerra no Oriente Médio, em 1973. A linha Dodge foi fabricada
até 1981, quando a Volkswagen, que havia assumido o controle da Chrysler
brasileira, interrompeu a produção. (Revista 4 Rodas, janeiro de 2001).
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