Bombardeiro AEG G.IV

Modelo miniatura confeccionado em madeira e papel

Consolidated B-24 Liberator - 1941

Mais um para minha coleção!

Modelo construído em depron  e pintado a mão.

O Consolidated B-24 Liberator foi o bombardeiro americano de maior produção durante a Segunda Guerra Mundial, e foi usado pela maioria dos Aliados durante a guerra. Desenhado como um bombardeiro pesado, serviu não só nesse papel, mas também como bombardeiro de patrulha marítima (PB4Y) e como transportador pesado (C-87 ou C-109).

Comprimento: 20,6 m (67,6 ft)

Envergadura: 33,5 m (110 ft)

Altura: 5,5 m (18,0 ft)

Área das asas: 97,4 m² (1 050 ft²)

Como o P-51 Mustang, o Liberator foi desenvolvido às pressas. Em janeiro de 1938, a Força Aérea Americana convidou a Consolidated a desenvolver um bombardeiro com maior alcance, velocidade, melhor performance em altitude que o B-17 Flying Fortress. O protótipo, conhecido como XB-24, fez seu primeiro vôo em 2 de janeiro de 1939. Mais sete YB-24 voaram em 1940 e a Consolidated se preparou para sua construção em escala. Seus pedidos eram de 36 para a United States Army Air Corps, 120 para a francesa Armée de l'Air, e 164 para a Royal Air Force (RAF). A maior parte da primeira produção foi enviada para a Grã-Bretanha, incluindo os pedidos pela Armée de l'Air, depois que a França foi anexada pela Alemanha em 1940.

Comparado com o B-17, o B-24 era mais curto, tinha 25% menos área de asa, mas tinha 6 pés (1.8 m) a mais de envergadura, e mais capacidade de carregamento. O B-17 usava motores de 9 cilindros Wright R-1820 Cyclone, o B-24 usava motores duplos de 14 cilindros Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp de 1000 hp (746 kW).

Voaram centenas deles na Índia, onde foram a principal arma usada para bombardear alvos japoneses na Birmânia e China.

Bell P-39 Caribou - 1941 (Airacobra)

Miniatura confeccionada em deprom (Isopor de bandejas de frios). Com 20cm de envergadura e pintado à mão com tinta a base d'água.

Inicialmente chamado de Bell P-39 Caribou, seu nome foi alterado para Airacobra durante o seu desenvolvimento.

Foi um caça Americano monomotor e monoplace, produzido sob encomenda pela Bell, e que era um dos caças principais da Marinha Americana no início da Segunda Guerra. Foram produzidas 9588 unidades, das quais 4733 foram enviadas à URSS. Tinha seu desenho totalmente criado com base na arma primária, um canhão de 37mm que ficava no nariz. A Bell pôs o canhão ali para aumentar a precisão dos disparos e para evitar que o forte coice dos tiros desviasse a mira do piloto.

O armamento básico do Airacobra consistia em um canhão de 37mm no nariz, mais duas metralhadoras Browning M2 de 12,7mm colocadas atrás da hélice e quatro meralhadoras Browning 7,62 mm nas asas. Podia levar, em casos especiais, uma bomba de 500 libras sob a fuselagem, ou um tanque de barriga para longas jornadas.

Finalizado em 18/10/2015

O Mitsubishi A6M Zero

Foi o principal caça Japonês usado na Segunda Guerra Mundial, pois tinha razão de subida e manobrabilidade inigualáveis. Foi tão famoso que os Aliados tentaram criar vários caças para detê-lo, mas o Zero era um avião muito susceptível a tiros porque tinha uma blindagem muito fina, arriscando a vida do piloto.

Comprimento: 9,06 m

Envergadura: 12 m

Introdução: julho de 1940

Projetista: Jiro Horikoshi

Tipo de motor: Motor radial

Fabricante: Mitsubishi Heavy Industries

Voo inaugural: 1 de abril de 1939

Mikoyan-Gurevich MiG-3 /1940

Miniatura em escala construída (10/09/2015) em depron (isopor) medindo 23 cm de envergadura.

O Mikoyan-Gourevitch MiG-3 foi um dos primeiros caças concebidos pelo escritório de pesquisa dos engenheiros Artem Mikoyan e Mikhaïl Gourevitch. Foi concebido e produzido em massa por esta família de aviadores soviéticos que vieram a formar a OKB MiG.

Dado técnicos:

Comprimento  10,20 m

Envergadura   8,25 m

Altura  3,32 m

Área (asas)      17,44 m²

Peso

Peso total        2 700 kg

Peso bruto máximo     3 350 kg

Propulsão

Motores          Mikulin Am-35, 1200 KM

Performance

Velocidade máxima   640 km/h

Alcance           1,250 km

Teto máximo   11,500 m

Relação de subida      882 m/s

Armamento

Metralhadoras 1 metralhadora BS de 12,7 mm e 2 metralhadores ShKAS de 7,62 mm

Mísseis/Bombas          2 bombas de 100 kg ou 6 roquettes de 82 mm

Ele foi projetado para combater em alta altitude, principalmente contra os bombardeiros, embora tornava-se inferior aos caças alemães Messerschmitt Bf 109 nos combates sobre o front oriental, que eram, geralmente, em altitudes mais baixas.

O próximo será o 

Mitsubishi A6M Zero

Vought F4U Corsair - 1942

Conforme prometido

O Vought F4U Corsair foi um avião de caça americano, com capacidade de operar a partir de porta-aviões. Foi utilizado principalmente na Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coréia.

A demanda pelo modelo superou a capacidade da empresa Vought em fabricá-lo, fazendo com que muitas unidades fossem produzidas pelas fábricas Goodyear e Brewster. O número total de aeronaves fabricadas chegou a 12.571, abrangendo o período de produção mais longo de um caça a pistão dos Estados Unidos (1942-1953).

Além da Marinha e dos Fuzileiros Navais dos EUA, o Corsair serviu com a Aviação Naval Britânica, Força Aérea Real da Nova Zelândia, e também com a Aviação Naval Francesa e outras forças menores até a década de 1960, permanecendo em serviço em Honduras até 1979. O F4U tornou-se rapidamente o mais capaz caça embarcado da Segunda Guerra. Alguns pilotos japoneses o consideravam o melhor caça norte-americano da guerra, e a Marinha dos EUA conseguiu uma razão de combate de 11:1 com o Corsair durante o conflito. Além de ser um excelente caça, o F4U também se mostrou um ótimo caça-bombardeiro, servindo quase exclusivamente nesta função durante a Guerra da Coréia e nas guerras coloniais da França da Indochina e Argélia.

Réplica em miniatura (18cm de fuselagem), construída em isopor (deprom), pintado com tinta a base d’água. Essa é uma forma de reaproveitar as bandejas de frios utilizadas pelos supermercados. Aproveite a idéia e construa seus modelos.

Descrição:

País de origem: Estados Unidos

Fabricante:    Chance Vought

Período de produção:          1942-1953

Motor: Pratt & Whitney R-2800 radial – 18 cilindros, de 2.450 hp de potência

ARSENAL VG-39/1940

A série francesa de aeronaves Arsenal VG foram nomeadas para Ingenieur-Geral Vernisse (V - diretor) e Jean Gaultier (G - designer). Começou a produção com a proposta do VG-30 em meados da década de 1930.

O último da série VG foi o Arsenal VG-39, um dos melhores aviões da Segunda Guerra Mundial francesa. Originalmente equipados com o novo 882 kW (1200 hp) 12Y-89 usando um eixo de extensão sobre a hélice para agilizar o perfil do nariz, dando ao avião uma excelente velocidade de 625 km / h (388 mph), mesmo quando carregado com mais duas metralhadoras.

Durante o voo de teste, o protótipo VG 39 atingiu uma velocidade máxima de 625 kmh a uma altitude de 5750m. Seu sucessor foi o protótipo G39bis, posteriormente destruído para não cair nas mãos dos alemães.

Modelo original

Esta miniatura foi construída (05/09/2015) utilizando isopor (de bandejas de frios – figura abaixo), com fuselagem de 21cm aproximadamente, e pintura com tinta base d’agua. Mais um avião famoso em minha coleção.

Em breve estarei postando o F4U Corsair 

FOKKER D VII - 1918

Aeromodelo elétrico
TERMINADO EM 22/08/2015

Envergadura: 770 mm
Comprimento: 550 mm
Altura: 250 mm

Cessna 182

Estou quase terminando este aeromodelo. Falta o acabamento final, motor, eletrônica e lincagem.

Fuselagem: 85cm
Envergadura: 1,00m

Foi construído com isopor P0 (de papelaria) nas laterais. Fundo e parte superior em depron de de bandejas de frios (supermercados). Entelagem em papel Cntact (encontrado em papelarias). Asa toda cavernada e reforçada com fita adesiva.

Ficou satisfatório, bastante leve: 312g, com motor - sem bateria e demais acessórios. Agora sei que é possível construir um aeromodelo em isopor P0. Veja o resultado abaixo.

Postarei quando estiver totalmente pronto e voando!

Dobradiças para Aeromodelos

Mini-torno para furadeira de bancada

Mini-torno para furadeira de bancada, devidamente acabado, com pintura nas cores preto,vermelho e prata. Substitui com bastante eficiência aqueles tornos caríssimos de ferro.

Este projeto foi confeccionado em madeira de 2 cm de espessura, com aproximadamente 18 cm de comprimento, por 7,5 cm de largura e 5 cm de altura.

Veja uma comparação de nosso projeto com os tornos fabricados em ferro. Recomendamos para pequenos trabalho. É leve e prático.

Politriz/Lixadeira 5"

Conforme foi prometido, neste final de semana projetei uma mesa par suporte da Politriz, que será usada como lixadeira de bancada com mesa móvel.

Rascunho do projeto par Politriz Skil, mod. 9050

As medidas utilizadas devem ser proporcionais ao tamanho da Politriz, para que a mesa não fique demasiadamente pequena ou grande demais.

Neste projeto foi utilizado pequenos pedaços de madeira compensada de aproximadamente 18 mm.

Verifique o mecanismo de movimento da plataforma da mesa. Utilizei um pedaço de flandres fazendo um rasgo no meio, para que pudesse ficar preso com um parafuso de botão (conforme pode ser mostrado nas ilustrações) 

Este projeto funciona perfeitamente para pequenos trabalhos "Hobby".

Politriz/Lixadeira 5"

ArteFaz: Politriz/Lixadeira 5": Podemos dar uma nova destinação à nossa Politriz. Basta que você siga  essa ideia. Neste modelo usei uma Politriz de 5 polegadas da SKIL. ...

Torno p/ Furadeira de Bancada

ArteFaz: Torno p/ Furadeira de Bancada: Rascunho do projeto Funciona muito bem. Principalmente quando se trabalha com pequenos pedaços de madeira.

Torno p/ Furadeira de Bancada

Rascunho do projeto

Funciona muito bem. Principalmente quando se trabalha com pequenos pedaços de madeira.

ArteFaz: Graminho

ArteFaz: Graminho: GRAMINHO Ferramenta de extrema utilidade em trabalhos com marcenaria. É um instrumento para tirar medidas pequenas (aproximadament...

Graminho

GRAMINHO

Ferramenta de extrema utilidade em trabalhos com marcenaria. É um instrumento para tirar medidas pequenas (aproximadamente até 10 cm), utilizado normalmente para trabalhos em madeira.

Fiz o projeto e executei. Tai o resultado!

Primeiramente rascunhe o seu projeto.